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商品訊息描述: 首選暢銷排行 京都議定書自生效後,溫室氣體減量已成為全球性議題,各國紛紛考量其國情積極因應。在眾多減量政策中,有透過經濟誘因工具,亦有透過技術研發來降低排放,但為因應京都議定書的規範要求,總量管制政策是各國所必須採取與遵守的基本目標管理方針,我國目前雖非京都議定書成員,惟為克盡地球村一份子的減量責任,乃有必要完善規劃國內溫室氣體總量管制政策。基於發電部門對二氧化碳排放產生的重要性,如何做好發電部們的總量管制乃是我國溫室氣體減量政策中不可或缺的一環,本文主旨即在以長期電源開發電力經濟技術模型,評估國內各種總量管制目標下,探討發電部門達成二氧化碳減量之成效,以及對其之影響,以茲做為政策決策者之參考。研究結果發現若總量管制目標為京都議定書對附件一國家的要求,要在2010年時回到1990年再減5.2%之水準,電力部門靠本身的能力是無解的,若將總量管制目標放鬆為2020年回到2000年的排放水準,或2025年回到2005年的排放水準,則電力部門在樂觀的條件下,可以達成目標管理,但會付出相對的成本,平均每度發電成本會增加4%到8%的額度,每度電CO2的排放則從0.54公斤降為0.41公斤與0.44公斤。由於各種總量管制目標的達成,靠的不僅是電力部門的努力,也仰賴政府的相關配套措施,因此建議政府應及早規劃並施行全國能源會議所要求的各項減量方案,以利電力部門達成其排最近流行商品放總量管制的目的。

作者簡介

王京明好書推薦省錢達人熱門商品現任中華經濟研究院第二研究所研究員。澳洲西澳大學農業經濟學碩士(1986)、資源經濟學博士(1990);曾任澳洲西澳農業部研究員(1990~1992);主要研究領域為資源與環境經濟、系統模擬、最適控制。著有《澳洲農業決策資源系統》、《莽原管理與復健經濟學》、《臺灣地區住宅與商業部門能源消費調查與研究》、《臺灣地區製造業能源需求之研究》、《再生能源發電效益經濟評估》等專著十種,及國際學術期熱賣商品英文刊與國際會議發表論文三十餘篇。

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商品訊息簡述:

  • 出版社:中華經濟研究院   
    新功能介紹
  • 出版日期:2007/03/15
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



麥當勞漢堡沒肉?他發文狂怨 網揭真相狠打臉
店家太忙,難免會做錯餐點或少給東西,但只要好好溝通,相信店家都會給予合理的賠償。一名男網友在臉書社團抱怨,說自己購買了一份漢堡套餐,事後覺得重量特別輕,打開才發現「沒有肉」,沒想到文章發布後秒被網友發現真相,狠狠打臉原PO。

男網友在臉書社團「爆料公社」中發文,只見他PO出的照片中,漢堡只有「生菜和美奶滋」,並指出自己昨(24日)到麥當勞點了一份套餐,回到公司才驚覺重量異常的輕,打開才發現裡面沒有夾肉,讓他氣喊「老闆肉勒、沒肉啊!這是你們家新出的套餐嗎」。


原本是想尋求網友支持,沒想到底下卻是一面倒的撻伐原PO,認為應該要先向店家申訴,而不是上網公審店家,就有人說「如果跟店家反應後店家不處理,才有上爆料的意義吧,人都會有犯錯的時候啊」、「其實跟麥當勞反應,麥當勞會補送給你完好的漢堡」。


除此之外,更有眼尖的網友發現,這位男網友早就在其他爆系公社發文過,也在貼文中透露已經申訴「但只有一個漢堡兌換券而已」,認為這樣子的處理方式沒有誠意,慘遭其他網友狠酸「所以呢?你還想怎樣?貪」、「貪得無厭的人」、「吃相真難看經典產品」。

實習編輯/陳沛錡


 生態調查沒做 屏東興海漁港擴建環評挨轟


2018年08月20日 上稿編輯: 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導

20日下午環保署進行「興海漁港」擴建計畫環評第一次初審,此案卻挨初審小組大批,連開發計畫都還沒有確定,基地範圍都不知道,要如何審,這樣的程序應該好好檢討。環委紛紛認為此案應該早日重做,卻面臨法規上不能直接退件或認定不應開發,而只好給出再一次補考的機會。


興海漁港位於屏東縣滿州鄉,屏東縣海洋及漁業事務管理所表示,由於漁港港口朝東,北外堤防遮蔽不足、南消波堤又無法有效阻擋西南氣流與颱風,導致泊區與航道容易受到東北季風、西南氣流與颱風影響。不但在2013年天兔颱風中有八條漁船沉沒,且船席不足使用,當地居民多次要求盡快改建。

雖然在書面回應中,面對委員提問,海洋及漁業事務管理所表示,興海漁港將作為漁汛時期中繼港。屏縣府更表示,這裡未來將是黑潮發電重要的基地港。但此案遭小組砲轟在許多項目都說明不足,例如擴建後如何增加航道穩定度、增加港區航席數的必要性,而無法說明其開發效益。環委劉希平更提醒,碼頭開口成喇叭型,並非安全的設計,就因為漁民為了方便而要求就這麼做,也需要對安全、可能造成的港域淤積,提出因應對策才行。

王价巨注意到當地居民高達98%幾乎全面支持此案的狀況,但他亦提醒,並非擴建了以後就完全不會再有東北季風、西南氣流與颱風。碼頭的開口設計可能衍生共振效應,且當地有海嘯的可能,但開發單位卻沒有讓民眾知道可能面臨的風險,這樣的風險溝通沒有做足,民眾並沒有完全知曉風險的存在,開發單位有必要盤點開發後可能的殘餘風險。

「還沒有調查就說影響輕微!」李克聰也指出,此案並沒有提出任何生態上的調查。然此案在北邊新闢泊區、廊道,將有浚填工程,也會因此挖除珊瑚礁,應該要詳細評估海域生態的影響與因應。對可能影響潮間帶、亞潮區等區域的生態,提出調查。

此案所在地目前正在進行第四次通盤檢討,且涉及了墾丁國家公園、林務局等機關,但是屏縣至今卻還沒有取得他們的同意,也還無法明確說出基地範圍,讓委員大表不滿,直問這樣的狀況要如何審查?甚至多位委員表態,此案應該收回去重做才是。

不過,環評法規中若要求「退回」目的事業主管機關,必須是開發單位沒有做好補正,若要主張「不應開發」,目前卻因為開發單位沒有進行調查,而還沒有明確理由可以這麼認定,因此讓此案還可補件再審,需要在11月底前補足調查等資料。







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