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下面附上一則新聞讓大家了解時事
裕日車 轉投資收益大補 | 上市公司 | 股市 | 聯合新聞網
裕隆集團旗下的裕日車，每年有不少來自中國大陸市場的轉投資收益貢獻，而今年裕日車來自大陸的收益可期，大陸市場的挹注儼然成為裕隆集團、超實用折價券代碼嚴陳莉蓮開發自有品牌的最佳後盾。裕日車今年調轉投資事業的股權，並增加廣州風神持股，預計對裕日車每股稅後純益（EPS）貢獻將增加1元，讓母公司裕隆，也享受到轉投資利益。. } }); } 裕日車因為大陸轉投資收益，可謂裕隆集團旗下最賺錢的公司，哪裡買送禮連續多年獲利都跨越一個資本額，甚至賺兩個股本，總計在大陸市場的獲利已經超過400億元。業界認為，裕隆在大陸市場的轉投資挹注，是裕隆發展自有品牌的有力支點，也是嚴陳莉蓮縮宣示「納智捷的品牌之路，不會改變」的重要後盾。裕日車大陸轉投資公司股權，在今年第1季董事會通過調整後，即展開實質的動作，預計從第3季開始認列。前此購買經典商品，所處分的風神汽車、聯友科技以及舊車置換股權，所得款項約人民幣2.72億元，全數轉增資廣州風神，對廣州風神持股將至人氣商品首選42.69%，並保留風神襄陽股份，原有五家轉投資公司變為兩家。
空污法立院將決戰 會同會商無共識
【台灣醒報記者譚有勝台北報導】針對空污法25日力拚三讀通過，國民黨表示，包括空污總量管制會同、會商制度、移動污染源抵免機制等9個關鍵條文，朝野仍無法取得共識，希望民進黨能在協商時退步，讓空污法更加完善。時代力量也指出，空污法修正會商制度應保留，才可避免權責失衡的問題，且地方政府能制定更嚴格的法規，並提高對違規廠商罰款上限，才能造成恫嚇效果。
立法院臨時會25日將處理空污法。空污法修正草案包括環保署實施空污總量管制「會同、會商」經濟部、移動污染抵換等9條爭議條文朝野協商至今仍無共識，立法院長蘇嘉全在早上10時30分再度召開朝野協商，若無共識預計將交由院會以人數表決處理。
民進黨立法院黨團總召柯建銘日前曾說，攸關「會同、會商」的爭議條文，因空污總量管制牽涉到環保與產業政策，本來就要會同經濟部，且現在是責任政治，並不會有權責失衡的問題。
但國民黨書記長李彥秀表示，空污法已經到了最後關頭，國民黨希望朝野協商時，民進黨能夠回心轉意，否則爭議條文交由院會處理，在野黨的主張都沒辦法被採納。
李彥秀指出，這次空污法修法關鍵條文例如空污總量管制、移動污染源抵換機制未來都是環保署空污治理的重要工具，若按照行政院版的條文通過，環保署未來恐怕會變成紙老虎，希望朝野能夠取得共識，不要讓審議程序形同過場。
時代力量秘書長陳回敏則在記者會上表示，空污法修法應包含健康優先、資訊公開、權責加重的改革方向，但目前只有資訊公開的相關條文有共識，其他攸關空氣污染物質實質減量的部分則尚未取得共識。
時力立法院黨團總召徐永明接受媒體訪問時也認為，地方政府應對空污防制有更多的權限，如果空污法條文採用「會同」詞語，環保署未來恐怕被經濟部所架空。時力認為，空污法修正應讓地方政府能夠制定更嚴格的法規，並對污染廠商按照營業額比例，增加罰款上限至5%才能有恫嚇的效果。
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